柔性軌道廠家分享設(shè)備在運行中產(chǎn)生扭晃的原因以及影響
來源:http://zhantaowl.cn/news/108.html 發(fā)布時間:2021-01-26 點擊:800
柔性軌道是一種常見的運輸工具,可以減輕工人的勞動強度,對于生產(chǎn)效率的提高是非常有幫助的,是現(xiàn)代生產(chǎn)中不能缺少的重要部分。柔性軌道在使用過程中為什么會出現(xiàn)扭晃的現(xiàn)象,這一現(xiàn)象的出現(xiàn)會造成哪些影響呢?
一、KBK軌道產(chǎn)生扭晃的原因
傳動件產(chǎn)生磨損間隙。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動,傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。
分別驅(qū)動的KBK軌道兩側(cè)制動器的制動力矩不一致,停車時一個制動輪已停住,另一個還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動。
分別驅(qū)動的KBK軌道兩臺電動機參數(shù)不配套,造成不同步。
二、影響
使橋架變形。因為橋在同一時間內(nèi)一側(cè)超前,一側(cè)滯后,而在回彈的瞬間,一側(cè)滯后,一側(cè)滯后。如此前后振動扭晃,使橋梁與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。
加速傳動部分零件磨損。由于車身扭曲,兩側(cè)的車輪相應(yīng)旋轉(zhuǎn),車身的傳動部件多次受到?jīng)_擊,加速齒輪和鍵等組合部件的磨損。嚴重的扭晃還有將傳動軸扭斷的危險。
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