kbk鋼性軌道具體哪些明顯的特征
來源:http://zhantaowl.cn/news/146.html 發(fā)布時間:2023-08-18 點擊:304
與KBK柔性梁式起重機相比,組合梁式起重機采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計,優(yōu)勢還是非常明顯的,下面就來了解一下KBK鋼性軌道的優(yōu)勢吧。
1、組合起重機吊架采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計,柔性梁系統(tǒng)吊架采用球形設(shè)計,使整體結(jié)構(gòu)更加靈活。但這種柔性設(shè)計有很大的松動風險,需要定期維護;
2、組合起重機的軌道整體覆蓋在軌道車內(nèi),幾乎解決了長期使用造成松動和墜落的風險。柔性梁系統(tǒng)的軌道用柔性吊架夾緊,一段時間后螺栓松動的風險較大。
3、單主梁跨度限制
組合起重機主梁的大跨度可達9米。即使起重量達到2噸,也不需要考慮雙主梁;但當柔性梁系統(tǒng)的起重量在1-2噸之間時,只要跨度超過4-6米,就會增加手動操作和定位的難度,甚至需要考慮在軌道上安裝電動驅(qū)動,以避免軌道主梁運行中可能出現(xiàn)的問題。
4、鋼結(jié)構(gòu)輔梁
組合起重機采用桁架軌道設(shè)計,現(xiàn)場安裝一般不需要額外的鋼結(jié)構(gòu)作為支撐;柔性梁系統(tǒng)的KBK軌道安裝在額外的鋼結(jié)構(gòu)下,以滿足輔助梁的要求。與相同規(guī)格的站式起重機相比,組合式起重機的外觀更簡單、更美觀。
5、凈空高度
由于不需要額外的鋼結(jié)構(gòu)作為支撐,組合統(tǒng),因為它不需要額外的鋼結(jié)構(gòu)作為支撐。較小的凈空高度意味著更改善空間。對于空間密集的工廠來說,凈空6、運行情況
對于剛性設(shè)計的組合起重機,主梁在軌道上行走時不會傾斜;柔性梁系統(tǒng)的特點是主梁的一段會比另一段提前行走(當葫蘆車不在主梁中間時),形成傾斜行走,可能導致主梁上的軌道車卡住。
綜上所述是KBK鋼性軌道廠家和大家分享的知識,希望可以幫助到您。
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